| Машина времени |
 |
 |
 |
| Статьи | Авто/мото |
 Еще недавно мужика в автомобиле интересовали лишь три характеристики: как резво она едет, сколько стоит, и как быстро в нее можно затащить телок. Теперь времена другие... Четырьмя секундами до сотни никого не удивишь, а вот толщиной двери в пол метра - возможно... На проезжающую мимо "Сильпо" замызганную Ferrari-430 пустит слюну разве что прыщявый лузер, заехавший в столицу за шпингалетом на форточу. Еще бы! Ведь их на наших ухабистых дорогах уже развелось как козюлек в носу после недельной спячки. Но вот увидев Chevrolet Bel Air Convertible 57 года выпуска, небесно голубого цвета с божественным двойным слоем лака и хвостовым оперением, почти как у Боинга 747, любой уважающий себя человек моментально будет озадачен оргазмом, будь он мальчиком или девочкой... Количество хромированных деталей в этом авто может довести любого до недоумения, а качество отделки салона подарит незабываемые спазмы ярости владельцам современных крутомобилей. Chevrolet Bel Air Convertible Зовут красотку The Blue Print, что, собственно говоря, никак не раскрывает ее сущности. Моторчик к ней прикрутили от LS-2 Corvette, трансмиссию от 460Е Bowtie Connection. Окраска характерна небесно-голубым оттенком (который почему-то называется "восточно голубая конфетка"). Все это приправлено музыкой Alpine, с головами от Rockford Fosgate. Машинка имеет гидравлическую подвеску, умеет кривлятся клиренсом, прыгать и всячески развлекаться. Заводя разговор о такой машине, смешно не обмолвиться о направлении в целом. LowRiding - маниакальное пристрастие к американским автомобилям 50-60х годов, с огромной колесной базой, очень низким дорожным просветом, грудастыми тетками на заднем диване и с латино-американскими рожами сомнительной репутации на переднем. В нашей убогой стране это направление тюнинга представлено весьма оригинально: в виду огромной жадности таможенных законов и еще более огромных объемах силовых агрегатов представителей американского автопрома 50-60х годов, отечественные "лоурайдеры" предпочитают заменять "свидетелей Элвиса" на Волги 24, у которых минимальный дорожный просвет обеспечивается прогнившими стаканами амортизаторов, а из отверстия, которое раньше было выхлопным трактом, вместе с недогоревшим топливом вырывается пламя и клубы эпотажного дыма. "Совъет-стайл" – сделано с любовью!    |